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Locomotive Pinguely « Isère », une locomotive centenaire
Mis en ligne le dimanche 20 décembre 2009
par Vincent Piotti

Cette locomotive est connue pour sa morphologie atypique (voir Bicabine 030 T Pinguely). A l’occasion de son centenaire, retour sur une histoire plutôt mouvementée.

Construite en 1909 par Pinguely (n° 240), elle prend le numéro 31 au Sud-France ; compagnie assurant alors l’exploitation des Tramways Départementaux de l’Isère.

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Plaque de la locomotive n° 31
Photo G. Poncet - Coll. SGVA

Appartenant à une série de quatre unités, la 31 reprend les principales caractéristiques des locomotives commandées par les TDI à partir de 1898 : deux cabines de conduite à chaque extrémité (non reliées par une toiture commune comme sur d’autres tramways à vapeur de l’époque) pour une bonne visibilité du mécanicien lors des nombreuses traversées urbaines et absence de panneaux couvre-mouvements latéraux.

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Locomotive n° 32 (identique à la 31) au cours des années d’exploitation par le Sud-France
St Albin de Vaulserre - Coll. J. Paillard


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