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Le 18 avril 1970
Mis en ligne le dimanche 25 avril 2010
par Vincent Piotti

C’était il y a 40 ans : le 18 avril 1970.

En ce début de matinée, la Mallet 403 était bichonnée devant le château d’eau de Tournon.

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Préparation de la 403
Tournon - 18 Avril 1970 - Photo L. Sivignon - Collection SGVA

Si l’exploitation avait déjà repris dès juin 1969 (voir : Le 14 juin 1969), la circulation des trains était limitée de Saint Jean de Muzols à Lamastre ; le franchissement du tronc commun n’étant pas encore autorisé par la SNCF.

Après de longues démarches, le contrôle du matériel roulant, des essais réalisés en février avec l’autorail 213 et des examens de conduite pour le personnel, le "cezam" était délivré et la gare de Tournon pouvait redevenir tête de ligne.

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Discours officiels
Tournon - 18 Avril 1970 - Photo Y. Cordelles - Collection SGVA

Ce 18 avril 1970, pavoisée pour l’occasion, la 403 était à l’honneur en tête du train inaugural de la (première !) renaissance du Mastrou. En présence de nombreux élus, du sous-préfet de Tournon et du préfet de l’Ardèche, le ruban symbolique était coupé.

Voir Avril 1970 : Inauguration du Mastrou pour d’autres photos de cette journée.



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